A hidrogénáramlás mérése két fizikai tulajdonság miatt nehezebb, mint a földgáz mérése. A hidrogénben a hang terjedési sebessége 1 304,7 m/s 20 °C-on és 0,101325 MPa nyomáson, ami körülbelül 2,9-szer gyorsabb a metánénál. Ugyanilyen körülmények között sűrűsége körülbelül 8-szor kisebb a metánénál (NIST Chemistry WebBook, hozzáférés: 2026; az arányok NIST-adatok alapján számítva). Az első tulajdonság lerövidíti azt az időt, amelyet a hangimpulzus a gázban tölt. A második gyengíti a vevőhöz eljutó impulzust.
Az ultrahangos tranzitidő-mérők képesek hidrogént mérni, ha a jelátalakítókat, az időzítő elektronikát és az áramlási utat e két tulajdonság figyelembevételével tervezik. A tranzitidő-különbség annak az időnek a különbsége, amely alatt a hangimpulzus az áramlással megegyező, illetve azzal ellentétes irányban halad; ez arányos a gázsebességgel. Ez a cikk OEM-rendszerekre összpontosít: 1–20 bar nyomáson működő PEM elektrolizátorokra és PEM tüzelőanyagcellákra, nedves és kevert gázzal. A vezetékes, keverési és töltőállomási mérések eltérő problémát jelentenek, ezért itt csak háttérként jelennek meg.
Miért nehezebb a hidrogénáramlás mérése, mint a földgázé?
A földgázról vagy levegőről hidrogénre való áttérés megváltoztatja, hogy mit kell felbontania egy ultrahangos mérőnek; az alábbi NIST-értékek megmutatják, milyen mértékben.
Tulajdonság (20 °C, 0,101325 MPa) | Hidrogén | Metán | Nitrogén |
|---|---|---|---|
Hangsebesség (m/s) | 1 304,7 | 445,01 | 349,10 |
Sűrűség (kg/m3) | 0,083752 | 0,66816 | 1,1648 |
Akusztikai impedancia (Rayl, számított) | körülbelül 109 | körülbelül 297 | körülbelül 407 |
Forrás: NIST Chemistry WebBook. Az impedancia a sűrűség és a hangsebesség szorzataként került kiszámításra.
Hogyan rövidíti le a hidrogén hangsebessége a tranzitidőt?
20 °C-on a hidrogénben a hang terjedési sebessége atmoszferikus nyomáson 1 304,7 m/s, 10,1 MPa nyomáson 1 391,5 m/s, 70,1 MPa nyomáson pedig 1 910,3 m/s (NIST izoterm adatok). Az impulzus ugyanazt az utat körülbelül 2,9-szer gyorsabban teszi meg, mint metánban.
A tranzitidő-elv alapján a mérő a gázsebességet a felfelé és lefelé irányuló terjedési idők különbségéből határozza meg. A rövidebb terjedési idő kisebb időeltérést jelent minden egyes sebességegységhez, ezért az időzítő elektronikának finomabb felbontásra van szüksége, a vételi ablaknak pedig korábban kell kinyílnia az impulzus érzékeléséhez.
Miért gyengíti az alacsony sűrűség az ultrahangos jelet hidrogénben?
A hidrogén sűrűsége 20 °C-on 0,083752 kg/m3, szemben a metán 0,66816 kg/m3, illetve a nitrogén 1,1648 kg/m3 értékével. Az akusztikai impedancia a sűrűség és a hangsebesség szorzata; ez határozza meg, hogy mennyi hangenergia jut át a jelátalakítóból a gázba. Hidrogén esetén ez körülbelül 109 Rayl, szemben a metán körülbelül 297, illetve a nitrogén körülbelül 407 Rayl értékével (NIST-adatok alapján számítva).
A jelátalakítóknak nagy impedanciájú aktív anyag és alacsony impedanciájú gáz között kell kapcsolatot teremteniük, ahogyan azt Gani, O'Leary és Galbraith (IEEE Sensors Journal, 2026) ismertetik. Hidrogénben az eltérés nagyobb, kevesebb energia jut a gázba, és csökken a jel-zaj viszony (SNR: a vett impulzus erőssége a háttérben jelen lévő elektromos és akusztikai zajhoz képest). A gyenge jel tehát már a jelátalakító illesztésénél kialakul, így a jelátalakító kialakítása jelenti az első beavatkozási pontot.
A hőmérsékletet az akusztikai út közelében kell mérni. A hidrogén hangsebessége 0 és 100 °C között körülbelül 2,07 m/s értékkel nő minden egyes K-re, szemben a metán körülbelül 0,65 m/s/K értékével (mindkettő NIST-adatok alapján számítva). Ugyanakkora hőmérsékleti hiba körülbelül háromszor nagyobb mértékben változtatja meg a hangsebességet hidrogénben, és az ebből a hangsebességből számított minden áramlási vagy összetételi érték ugyanilyen hibát hordoz.
Hidrogénáramlás mérése PEM elektrolizátorokban és tüzelőanyagcellákban
Az OEM-hidrogénáramok nedvesek, és működés közben összetételük is változik, ezért a száraz, tiszta hidrogénre kalibrált mérő más gázt érzékel, mint amely a rendszerben ténylegesen kering. A nyomás jellemzően 1–20 bar, ami tovább csökkenti a sűrűséget.
Nedves hidrogén a PEM elektrolizátor kimenetén
Az NIST szerint a víz (18,0153 g/mol) körülbelül 9-szer nehezebb a hidrogénnél (2,01588 g/mol). Ezért már néhány százalék vízgőz is észrevehetően megváltoztatja az elektrolizátor kimenetén lévő keverék moláris tömegét és hangsebességét: 5 mol% víz nagyjából 40%-kal növeli a moláris tömeget (számított, ideális keveredés). Lúgos elektrolízisben az ultrahangos mérők a folyadékoldalon is alkalmazhatók, ahol az KOH-elektrolit koncentrációját az áramlással együtt figyelik.
H2/N2/H2O-keverékek a tüzelőanyagcella anód-visszakeringetésében
Az anód-visszakeringetés a PEM tüzelőanyagcella azon köre, amely a nem felhasznált hidrogént, valamint a nitrogént és a vízgőzt a verem kimenetéről visszajuttatja a bemenetre. A visszakeringetett közeg egyre több nehezebb nitrogént tartalmaz, ami megváltoztatja a keverék tulajdonságait. Egy anód-visszakeringetési modellben az öblítés akkor indul, amikor a hidrogén és nitrogén térfogataránya 80:20 alá csökken, a keverék fajhője pedig körülbelül 9 000-ről 4 000 J/(kg·K)-re esik, ahogy a nitrogén és a vízgőz felhalmozódik (Nachtigal et al., ETC 2023).
A tiszta hidrogént feltételező áramlásérték a nitrogén felhalmozódásával eltolódik. Ha a keverék összetételét a körben hangsebesség-alapú összetételméréssel követjük (a gázkeverék összetételének hangsebességből történő meghatározásával), a térfogat- és tömegáramértékek érvényesek maradnak, és az öblítés időzítése is jelezhető.
Alacsony nyomás, kis áramlás és tranziens folyamatok az OEM-rendszerekben
Az alacsony nyomás tovább csökkenti a sűrűséget, és gyengíti az akusztikai csatolást. A csőre kívülről felszerelhető mérőknek körülbelül háromszor nagyobb minimális folyadéknyomásra van szükségük, mint földgáz esetén (Hoheisel és Schwede, GFMW 2024), ezért az alacsony nyomású körökhöz hidrogénhez tervezett, sorba kötött mérési geometria szükséges.
Az indítás, a terheléslépcsők és az öblítések gyors áramlási és összetétel-változásokat okoznak, ezért a válaszidő fontos. A mérési tartomány, vagyis a mérő által a megadott pontosságon belül mérhető legnagyobb és legkisebb áramlás aránya határozza meg, hogy egyetlen mérő lefedi-e az üresjáratot és a teljes terhelést is. A laboratóriumi méretű elektrolízis és a tesztpadok alacsony minimális áramlás iránti igényt is támasztanak.
Milyen tényezők befolyásolják a hidrogénáramlás mérési pontosságát?
Az akusztikán túl négy tényező határozza meg a hidrogénáramlás mérésének hibakeretét: a gázösszetétel, a tömeg- vagy térfogatáram-kimenet, a kalibrálási módszer, valamint a nyomás- és hőmérséklet-kompenzáció.
Egyes ultrahangos modellek esetében korrigálni kell a gázösszetételből eredő torzítást egy TÜV SÜD NEL, VSL és DNV tanulmánya (Chinello et al., 2025) szerint. Tiszta hidrogénhez használt, alacsony nyomású gázmérőkön végzett vizsgálatokban a 2%-os nitrogénszennyezés befolyásolta az ultrahangos térfogatáramot (Mussard et al., Hydrogen, 2026).
A tömeg- vagy térfogatáram-kimenetet tudatosan kell kiválasztani. A térfogatáram a vezeték állapotaira vonatkoztatott időegység alatti térfogat; a tömegáram kilogramm/idő, amelyhez sűrűség szükséges, ez pedig a nyomástól, a hőmérséklettől és az összetételtől függ. A normál (standard) térfogat az értéket rögzített referencia-nyomásra és -hőmérsékletre alakítja át, így az adatok összehasonlíthatók.
Összehasonlításképpen: az OIML R 139 a hidrogénadagoló rendszerekhez 2-es és 4-es pontossági osztályt határoz meg; a 2-es osztályú mérő legnagyobb megengedett hibája 1,5%. A töltés és a kereskedelmi elszámolás külön mérési problémát jelent.
Hidrogénáramlás-mérők kalibrálása helyettesítő gázokkal
A MetroHyVe 2 Good Practice Guide (2023) szerint nincs olyan nyomon követhető áramláskalibráló létesítmény, amely reális, akár 700 bar nyomáson és −40 és 50 °C közötti hőmérsékleten működő hidrogénnel dolgozna. A legtöbb mérőt ezért levegővel, nitrogénnel, vízzel vagy héliummal kalibrálják. Ugyanez az útmutató szerint a levegő- és nitrogénkalibrálás alsóbb áramlásoknál 0,67–0,77%-os kiterjesztett bizonytalanságot, a vízzel végzett kalibrálás pedig 0,16–0,42%-ot eredményezett. Az ISO 17025 szerint akkreditált hidrogénkalibrálás ritka.
A Reynolds-szám – a tehetetlenségi és viszkózus erők arányát leíró, dimenzió nélküli, az áramlási profilt jellemző mennyiség – illesztése lehetővé teszi, hogy az egyik gázon végzett kalibrálás átvihető legyen egy másikra. Hasonló Reynolds-számok mellett azonban a hidrogén körülbelül 7-szer gyorsabban áramlik, mint a földgáz (Krajcin, Chudoba és Laan, GFMW 2022). Cavuoto et al. (Int. J. Hydrogen Energy, 2025) a héliumot használja referenciafolyadékként, mivel annak hangsebessége közelebb áll a hidrogénben gazdag gázéhoz; így 0,09%-os kiterjesztett bizonytalanságot érnek el (k=2).
A hidrogénáramlás-mérők anyagai, ridegedése és az ATEX-követelmények
A hidrogén okozta ridegedés egyes fémek alakíthatóságának csökkenése, amikor hidrogénatomok jutnak az anyagba; ez terhelés alatt repedések kialakulásához vezethet. Sandia National Laboratories szerint a 316-os rozsdamentes acél ellenállóbb a hidrogén által előidézett töréssel szemben, mint a legtöbb más ausztenites rozsdamentes acél. Ugyanez a forrás megjegyzi, hogy az ellenállás a nikkeltartalom növekedésével javul, a ridegedés pedig 200 K körül a legerősebb.
A hidrogén kis molekula, amely áthatol és szivárog, ezért a tömítéseket és az érzékelőmembránokat a mérőtesthez hasonlóan ellenőrizni kell. A hidrogén IIC gázcsoportba tartozik, ezért a veszélyes zónákban használt elektronikának az adott csoporthoz és zónához illeszkedő ATEX- vagy IECEx-tanúsítvánnyal kell rendelkeznie.
Képesek-e az ultrahangos áramlásmérők hidrogén mérésére?
Az ultrahangos tranzitidő-mérők tiszta hidrogént és hidrogénkeverékeket is mérnek, ha a jelátalakító impedanciáját, a frekvenciát, az időzítő elektronikát és az áramlási utat a hidrogén hangsebességéhez és sűrűségéhez tervezik. Az alábbi tervezési módosítások mindegyike egy hidrogénspecifikus problémára ad választ, a gyenge jeltől a hőmérséklet-érzékenységig:
- Gyenge jel: az alacsony impedanciájú illesztőréteggel ellátott jelátalakítók növelik a gázba jutó energiát (Gani et al., 2026).
- Áthallás: a mérőtesten vagy a csőfalon keresztül terjedő, a gázon át érkező impulzus előtt a vevőhöz jutó hangot szűrőkkel és frekvenciabeállításokkal kezelik (Krajcin, Chudoba és Laan, GFMW 2022).
- Rövid tranzitidők: a gyors időzítő elektronika és a korai vételi ablak érzékeli az impulzust.
- Alacsony nyomás: az alacsony nyomásra tervezett áramlási útkialakítás használható szinten tartja a jelet.
- Hőmérséklet-érzékenység: a hőmérsékletet az akusztikai út közelében mérik.
A módszer nem tartalmaz mozgó alkatrészeket, egyenes furatú kialakítás esetén pedig elhanyagolható nyomáseséssel jár, ami az elektrolizátorokban fontos, mivel a nyomás visszaállítása költséges.
Hogyan mérhető a hidrogén koncentrációja gázkeverékben?
A hangsebesség a moláris tömegtől függ a c = √(γRT/M) összefüggésen keresztül, ahol γ a fajhőhányados, R a gázállandó, T a hőmérséklet, M pedig a moláris tömeg. A mért hangsebesség és a hőmérséklet ezért megmutatja egy ismert kétgázos keverék keverési arányát; a mikromegmunkált ultrahangos jelátalakítók a földgázkeverékekben már a 2 mol% alatti hidrogénváltozásokat is megkülönböztették (Monsalve et al., 2024). A tüzelőanyagcella körében lévő háromkomponensű H2/N2/H2O gáz esetén külön páratartalom-mérés határozza meg a víz részarányát, a hangsebesség pedig ezt követően megadja a H2/N2 arányt.
A hidrogén ultrahangos áramlásmérésének korlátai
A hidrogén ultrahangos mérése öt meghatározott korláttal rendelkezik:
- Összetételből eredő torzítás: egyes ultrahangos modelleknél korrigálni kell a gázösszetétel hatását (Chinello et al., 2025).
- Földgázhoz készült mérők: az első, legfeljebb 20% hidrogént tartalmazó európai összehasonlító vizsgálatban a földgázra tervezett ultrahangos mérő reprodukálhatósága korlátozott volt, standard bizonytalansága pedig 0,50% (Mussard et al., 2026).
- Kalibrálás átvitele: a levegővel, nitrogénnel, vízzel vagy héliummal végzett kalibrálás bizonytalanságot ad hozzá, mivel nincs olyan nyomon követhető áramláskalibráló létesítmény, amely reális nyomáson és hőmérsékleten hidrogénnel működne (MetroHyVe 2, 2023).
- Helyszíni eredmények: egy kívülről felszerelhető mérő DN250 méretnél körülbelül 1,5%-kal többet mutatott a sorba kötött ultrahangos mérőhöz képest, DN400 méretnél pedig átlagosan körülbelül 1%-kal tért el három Coriolis-mérőhöz képest (Hoheisel és Schwede, GFMW 2024).
- Összetételi tartomány: a hangsebesség csak akkor adja meg a keverési arányt, ha a gáz ismert kétgázos keverék.
Melyik áramlásmérő a legjobb hidrogéngázhoz?
Egyetlen mérőtípus sem megfelelő minden hidrogénalkalmazáshoz. A Coriolis-mérők közvetlenül mérik a tömegáramot, ezért töltéshez ezek az alapértelmezett megoldások, míg az alacsony nyomású OEM-körökhöz gyakran más kialakítás szükséges. A táblázat összehasonlítja a főbb típusokat hidrogén esetén.
Mérőtípus | Mérési elv | Hidrogénspecifikus korlát | Akkor illeszkedik az OEM-feltételekhez, ha |
|---|---|---|---|
Ultrahangos tranzitidő | A hangimpulzusok időeltérése az áramlással megegyező és azzal ellentétes irányban | Alacsony sűrűségnél gyenge jel, ezért a jelátalakítókat és az áramlási utat hidrogénhez kell tervezni; egyes modelleknél összetételből eredő torzítás jelentkezik. | A nyomásesésnek alacsonynak kell maradnia, az áramlás megfordulhat, vagy követni kell az összetételt |
Coriolis | Közvetlen tömegárammérés a cső rezgéséből | Minimális sűrűséget (minimális nyomást) igényel, és nyomásesést okoz | Tömegáramra van szükség, és a nyomás elég magas |
Termikus tömegáram | Hőátadás a gázba | A beállítás nélküli egységek körülbelül +25%-ot tévedtek; a konfigurált egységek ±1,2%-on belül maradtak (Chinello et al., 2025) | A mérőt hidrogénre konfigurálták, és elegendő a közepes pontosság |
Differenciálnyomásos, örvény- és turbinás | Nyomáskülönbség, örvényképződés, forgórész-sebesség | Hidrogénben nem praktikus: alacsony sűrűség, turbinánál pedig mozgó alkatrészek | OEM-hidrogénhez ritkán |
A megfelelő választás a nyomástól, az összetételtől, a szükséges tömeg- vagy térfogatáramtól, valamint a kalibrálási közegtől függ.
Allengra hidrogénáramlás-mérő H2/N2/H2O-keverékekhez
Az Allengra Hydrogen Flow Meter ultrahangos mérő a PEM elektrolizátorokban és tüzelőanyagcella-körökben előforduló nedves, változó összetételű, alacsony nyomású hidrogén mérésére. Egyetlen készülék méri a térfogatáramot, a tömegáramot, a páratartalmat, a hőmérsékletet, a nyomást és a H2/N2/H2O-összetételt. Tervezett alkalmazásai a PEM tüzelőanyagcella anód-visszakeringetése, az elektrolizátorok, a tüzelőanyagcella-veremek felügyelete és a tesztpadok.
Paraméter | Allengra gyártói specifikáció |
|---|---|
Térfogatáram-tartomány | 3/4": 10–1000 l/min; 1": 20–1700 l/min (prototípus); 1 1/2": 40–3400 l/min (prototípus) |
Térfogatáram | A mért érték ±3%-a |
Tömegáram | A mért érték ±4%-a |
Nyomás | 0,8–20 bar(a) |
Hőmérséklet | −20–85 °C |
Páratartalom | 0–100% RH (±3%) |
Válaszidő | Térfogatáram és nyomás esetén 0,5 s alatt |
Interfészek | CAN-Bus, Modbus |
A közeggel érintkező alkatrészek | 316L és szilícium-dioxid (az adatlap SS 303, SS 304 és fotopolimer anyagokat is felsorol) |
Minden specifikáció egy-egy hidrogénmérési problémához kapcsolódik az OEM-rendszerekben:
- Páratartalom és összetétel: a páratartalom mérése lehetővé teszi, hogy a mérő elkülönítse a vízgőzt a nitrogén részarányától a H2/N2/H2O-gázban.
- Nyomástartomány: az alsó határon lévő 0,8 bar(a) lefedi azokat az alacsony nyomású köröket, ahol a sűrűség a legalacsonyabb.
- Válaszidő: az indítás, a terheléslépcsők és az öblítések gyors változásokat okoznak, amelyeket a 0,5 s alatti válaszidőnek kell követnie.
- Kimenetek és interfészek: a tömeg- és térfogatáram egyaránt elérhető, a vezérlőrendszerhez pedig CAN-Bus és Modbus áll rendelkezésre.
A változatok, rajzok és az adatlap ennek a mérőnek az Allengra termékoldalán találhatók, ahol árajánlat is kérhető. A katódoldali levegőhöz az Allengra tüzelőanyagcella-bemeneti levegőhöz készült mérője ugyanezzel az ultrahangos módszerrel méri a nedves levegőt.
A hidrogénáramlás mérése a gyakorlatban: interjú az Allengra K+F csapatával
Annak megértéséhez, hogyan jelennek meg ezek a hatások a valós rendszerekben, négy kérdést tettünk fel Cristian Berindeának, az Allengra K+F mérnökének a hidrogén gyakorlati méréséről.
1. Milyen kihívásokkal szembesülnek a hidrogén mérésekor?
A fő kihívások magának a gáznak a kezeléséhez kapcsolódnak. Mivel a hidrogént nagynyomású palackokban tárolják (250 bar felett), a palackokat biztonságosan kell rögzíteni és nagy körültekintéssel kezelni, amikor a tesztpadhoz csatlakoztatják őket.
A hidrogén emellett rendkívül gyúlékony gáz, ezért kiterjedt biztonsági óvintézkedéseket kell tennünk annak érdekében, hogy a vizsgálatok és a kalibrálás megfelelő és biztonságos körülmények között történjen.
A hidrogén tesztpadba történő beépítésének szempontjából további kihívást jelent az alacsony sűrűsége (körülbelül 14-szer kisebb a levegőénél), ami különösen megnehezíti a rendszer tömítését. Ezért az érzékelőket a hegesztéseknél és a csatlakozási pontokon alaposan ellenőrizni kell, hogy a legkisebb szivárgást is megelőzzük, mivel ezek súlyos következményekkel járhatnak.
2. Milyen más projektekben vettek részt érzékelőink a MiNaMi mellett (a hajózás számára Európa első megawattos PEM tüzelőanyagcella-rendszerét fejlesztő projekt)?
Az együttműködésben végzett projektjeink túlnyomó többsége különböző vállalatokkal közösen a tüzelőanyagcellák fejlesztésére és továbbfejlesztésére összpontosít.
Jó példa érzékelőink használata a repülőgépiparban, olyan partnerekkel, mint a ZeroAvia, az MTU, a H2Fly és a DLR. Ezek a projektek repülőgépek meghajtására szolgáló tüzelőanyagcellák fejlesztésére összpontosítanak, elsősorban prototípusok és kísérleti repülőgépek bevonásával, hosszú távú céljuk pedig a CO₂-kibocsátás teljes megszüntetése.
3. Az ultrahangos érzékelők a legjobb megoldást jelentik hidrogénhez? Ha igen, miért?
Általánosságban az ultrahangos érzékelőket a hidrogénáramlás mérésének egyik legjobb megoldásaként tartják számon.
Pontosabban: az Allengra ultrahangos érzékelői minimális rendszerbeli nyomásveszteséggel biztosítanak áramlásmérési megoldást, mivel nincsenek olyan mechanikus alkatrészeik, amelyek akadályoznák az áramlást.
Az Allengra érzékelői a mért gázok összetételét is képesek meghatározni. Ez lehetővé teszi a rendszerben jelen lévő gázkeverék, valamint a gáz relatív páratartalmának azonosítását.
Az ultrahangos érzékelők emellett skálázható megoldást jelentenek, mivel könnyen hozzáigazíthatók a különböző áramlási sebességekhez és csőátmérőkhöz.
4. Hol kell mérni a hidrogénáramlást? Melyek az alkalmazási területek?
Áramlásmérőinket általában tüzelőanyagcellákban és elektrolizátorokban használják.
Tüzelőanyagcellás alkalmazásokban leggyakrabban az anód-visszakeringetési körben használják őket, ahol a nem felhasznált hidrogén áramlását mérik, mielőtt azt a rendszer hatásfokának maximalizálása érdekében visszakeringetnék és újra felhasználnák.
Ebben az esetben a hidrogén tisztasága, a gázösszetétel és a páratartalom is mérhető. Ezek az információk segítenek meghatározni, mennyire hatékonyan működik a rendszer, beleértve azt is, hogy milyen hatékonyan választja le és kezeli a rendszerben lévő vízgőzt.
Alkalmazási példák:
● Adatközpontok és kórházak tartalék energiaellátása: a Ceres Power tüzelőanyagcella-rendszerei megbízható és folyamatos energiaellátást biztosítanak a helyi villamosenergia-hálózattól való függés nélkül.
● Hidrogénelektrolízis: a vízelektrolízissel előállított hidrogén áramlási sebességének és mennyiségének mérése.
● Villamosenergia-termelés tüzelőanyagcellákkal: ipari alkalmazásokhoz távoli területeken, ahol nincs megbízható hozzáférés villamos energiához; általában kis- és közepes méretű termelési, illetve bányászati műveletekhez. Egyes esetekben a tüzelőanyagcellákat a villamosenergia-termelés melléktermékeként fűtésre is használják, növelve a rendszer általános hatékonyságát azáltal, hogy a hőenergiát hasznosítják ahelyett, hogy veszendőbe menne.
● Közlekedési ipar: a hidrogén-tüzelőanyagcellás rendszereket még nem alkalmazzák nagy léptékben, de már használatban vannak autóbuszokban, tehergépkocsikban és személygépjárművekben.
A hidrogénáramlás mérésének bevált gyakorlatai: OEM-specifikációs ellenőrzőlista
Használja ezt az ellenőrzőlistát adatlapkérés vagy tervfelülvizsgálat során.
Tétel | Mit kell kérni? | Miért fontos hidrogén esetén? |
|---|---|---|
Gázösszetétel | H2/N2/H2O-tartomány és öblítési küszöbértékek | A hangsebesség és a sűrűség a keverékkel változik |
Páratartalom | Tartomány; mért vagy kompenzált érték | A víz körülbelül 9-szer nehezebb a hidrogénnél |
Üzemi nyomás | Tartomány és a mérő minimális hidrogénnyomása | Az alacsony sűrűség gyengíti a jelet |
Hőmérséklet | Tartomány és az érzékelő helyzete az akusztikai úthoz képest | A hangsebesség körülbelül 2,07 m/s értékkel nő K-enként |
Áramlási tartomány | Mérési tartomány üresjárattól teljes terhelésig | Egyetlen mérőnek mindkettőt le kell fednie |
Válaszidő | Adat az indítási és öblítési eseményekhez | A tranziensek gyorsan megváltoztatják az áramlást és az összetételt |
Kimenet | Tömegáram, térfogatáram vagy normál térfogat | A tömegáramhoz sűrűség szükséges |
Kalibrálás | Közeg és megadott bizonytalanság | A helyettesítő gázok bizonytalanságot adnak hozzá |
A közeggel érintkező anyagok | Acélminőség, tömítések, jelátalakító anyaga | Ridegedés és áthatolás |
Veszélyes terület | ATEX vagy IECEx, IIC csoport, zóna | A hidrogén gyúlékony |
Interfészek | CAN-Bus, Modbus vagy egyéb | Integráció a vezérlőrendszerrel |
Telepítés | Egyenes csőszakaszok, öblítés, karbantartás | Befolyásolja a mérési eredményeket és a szervizelést |
Egy konkrét rendszer megvitatásához kérjen árajánlatot az Allengrától, és csatolja a kitöltött ellenőrzőlistát.

