La gamme ALSONIC d’Allengra offre une grande polyvalence d’applications – de l’utilisation dans les pompes à chaleur et l’eau potable à la mesure du débit de fluides de refroidissement dans les voitures de Formule E, grâce à la technologie ultrasonique.
Disponible en laiton et plastique dans des tailles allant de DN15 à DN50, ces débitmètres robustes sont le choix idéal pour les environnements exigeants, nécessitant une précision extrême et un temps de réponse rapide.
Inconvénients des débitmètres conventionnels :
- Usure : Ces débitmètres utilisent des pièces mécaniques mobiles susceptibles de s’user avec le temps, réduisant ainsi la précision, augmentant les besoins en maintenance et entraînant même des défaillances potentielles lors d’une course.
- Précision : Des facteurs tels que la friction ou les variations de viscosité peuvent affecter la précision en raison des composants mécaniques.
- Temps de réponse : Le temps de réponse est plus lent à cause de l’inertie des pièces en mouvement, empêchant des ajustements rapides du débit.
- Taille et poids : Les débitmètres classiques sont souvent plus volumineux et plus lourds à cause de leur construction mécanique, ce qui est désavantageux dans un sport où chaque gramme compte.
ALSONIC en plastique et laiton
Avantages de la gamme ALSONIC :
- Pas d’usure : Grâce à la technologie ultrasonique, ces débitmètres n’ont pas besoin de pièces mécaniques mobiles – leur efficacité reste donc constante dans le temps.
- Précision accrue : La gamme ALSONIC mesure le débit par ondes sonores, ce qui la rend moins sensible aux propriétés physiques ou chimiques du fluide.
- Temps de réponse rapide : Le principe de mesure par temps de transit permet une réaction plus rapide et plus fiable dans des environnements dynamiques.
- Taille et poids réduits : Leur conception sans volume mort permet une intégration facile dans des espaces restreints, avec un gain de poids considérable par rapport aux modèles traditionnels.
Une solution plus écologique pour le sport automobile
Face aux enjeux actuels du changement climatique, l’impact environnemental doit être réduit à chaque occasion. Les véhicules de course électriques n’émettent aucune émission à l’échappement, créant un cadre plus responsable pour la compétition.
Sans moteur à combustion, ces voitures utilisent des batteries lithium-ion qui génèrent une chaleur importante. Cela soulève un nouveau défi : la surchauffe. Un refroidissement optimal des composants est crucial pour prolonger la durée de vie de la batterie.
Le diéthylène glycol diéther butylique joue un rôle essentiel dans le refroidissement des voitures de Formule E, en évacuant efficacement la chaleur des composants clés comme le moteur électrique et la batterie. La série ALSONIC d’Allengra peut considérablement améliorer l’efficacité et la durabilité de ces composants.
Fonctionnalités supplémentaires de la gamme ALSONIC :
- Capteur de température intégré
- Mesure d’énergie thermique intégrée (en option)
- Capteur de pression intégré (en option)
- Compensation du glycol
- Détection de bulles de gaz
- Homologation pour l’eau potable
