PROTOTIPO
Medidor diferencial de flujo de combustible
Medidor diferencial de flujo de combustible basado en el principio ultrasónico, adecuado para medir el consumo de combustible en motores de combustión con línea de retorno.
Características
Sensor de temperatura integrado
Sensor de presión integrado
Barrido de alta frecuencia 15 kHz
Anti-aliasing
Datos Técnicos
Especificaciones del producto
Rango del Flujo
5 - 1500 LPH
Medios
Todo tipo de mezclas de gasolina
Precisión
± 0.5 % del valor medido
Presión Operacional
-0.1 - 1300 bar
Temperatura Operacional
0 - 90 °C
Materiales en contacto con líquidos o fluidos
AISI304, PPS 40% GF, PEEK, POM, Aluminio 7075, FFKM
Conexiones
6AN macho | 4AN macho
Salida
CAN-Bus, Modbus
Medición de Frecuencia
15 kHz
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