La familia ALSONIC de Allengra tiene una amplia gama de aplicaciones: puede utilizarse en bombas de calor, agua potable, e incluso para medir el flujo de agentes refrigerantes en los coches de Fórmula E, todo ello gracias a la tecnología ultrasónica.
Disponibles en latón y plástico, con tamaños que van desde DN15 hasta DN50, estos caudalímetros robustos son ideales para entornos exigentes que requieren máxima precisión y un tiempo de respuesta rápido.
Desventajas de utilizar un caudalímetro convencional:
- Desgaste: Estos dispositivos utilizan piezas mecánicas móviles que se desgastan con el tiempo, reduciendo la precisión, aumentando la necesidad de mantenimiento e incluso provocando fallos potenciales durante una carrera.
- Precisión: Factores como la fricción y los cambios en la viscosidad pueden afectar la precisión debido a sus componentes mecánicos.
- Tiempo de respuesta: El tiempo de respuesta más lento se debe a la inercia de las piezas móviles, lo que impide ajustes rápidos del caudal.
- Tamaño y peso: La mayoría de los caudalímetros convencionales son más voluminosos y pesados, lo cual es una desventaja en deportes donde el peso es un factor crítico.
ALSONIC en plástico y latón
Ventajas de utilizar la serie ALSONIC:
- Sin desgaste: Gracias a la tecnología ultrasónica, estos caudalímetros no requieren partes mecánicas móviles, por lo tanto, su eficiencia no se ve afectada con el tiempo.
- Mayor precisión: La serie ALSONIC ofrece mayor precisión al medir el flujo mediante ondas sonoras, siendo menos sensible a la composición física o química del fluido.
- Respuesta más rápida: Al basarse en el principio del tiempo de tránsito, proporciona tiempos de respuesta más rápidos, ideales para entornos dinámicos.
- Diseño compacto y ligero: Su diseño sin espacios muertos permite una fácil integración en espacios reducidos y reduce significativamente el peso comparado con los caudalímetros convencionales.
Una opción más ecológica en el automovilismo
Con la actual situación del cambio climático, reducir el impacto ambiental es una prioridad. Los vehículos eléctricos de competición no emiten gases por el tubo de escape, lo que crea un entorno más sostenible.
Al no usar motores de combustión, estos coches funcionan con baterías de iones de litio que generan una gran cantidad de calor. Esto plantea un nuevo desafío: el sobrecalentamiento. Una refrigeración eficiente de los componentes es esencial para prolongar la vida útil de las baterías.
El Dietilenglicol éter dibutílico desempeña un papel clave en el proceso de refrigeración en los coches de Fórmula E, transfiriendo eficazmente el calor de componentes críticos como el motor eléctrico y la batería. La serie ALSONIC de Allengra puede mejorar significativamente la eficiencia general y la durabilidad de estos componentes.
Características adicionales de la serie ALSONIC:
- Sensor de temperatura integrado
- Medición de energía térmica (opcional)
- Sensor de presión integrado (opcional)
- Compensación de glicol
- Detección de burbujas de gas
- Aprobación para agua potable
